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- 320581000110326
- 9132058160824613XU
- 在业
- 有限责任公司
- 1992年10月05日
- 谭建元
- 380万元人民币
- 1992年10月05日 至 永久
- 常熟市市场监督管理局
- 2016年03月02日
- 江苏省常熟市支塘镇窑镇村
- 生产销售焊接电极合金、焊机配件为主的焊接器材；从事货物及技术进出口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN106239096A | 汽车铰链装配用支架 | 2016.12.21 | 本发明公开了一种汽车铰链装配用支架，包括上框架、下框架、连接装置、承接装置、挡板、U型杆、限位器；上 |
| 2 | CN206029195U | 铰链装配连接装置 | 2017.03.22 | 本实用新型公开了一种铰链装配连接装置，包括安装板、上气缸、下气缸、转轴、辅助固定板；所述安装板安装在 |
| 3 | CN206031570U | 铰链装配承接装置 | 2017.03.22 | 本实用新型公开了一种铰链装配承接装置，包括安装板、第一连接块、第二连接块、左气缸、右气缸、第一固定块 |
| 4 | CN206029691U | 汽车铰链装配用支架 | 2017.03.22 | 本实用新型公开了一种汽车铰链装配用支架，包括上框架、下框架、连接装置、承接装置、挡板、U型杆、限位器 |
| 5 | CN206029266U | 铰链装配样架 | 2017.03.22 | 本实用新型公开了一种铰链装配样架，包括上框架、下框架、第一连接装置、第二连接装置以及第三连接装置、挡 |
| 6 | CN206012769U | 汽车铰链装配框架 | 2017.03.15 | 本实用新型公开了一种汽车铰链装配框架，包括上框架、下框架、挡板、U型杆、限位器；上框架倾斜设置，下框 |
| 7 | CN106379445A | 汽车铰链装配框架 | 2017.02.08 | 本发明公开了一种汽车铰链装配框架，包括上框架、下框架、挡板、U型杆、限位器；上框架倾斜设置，下框架竖 |
| 8 | CN106378597A | 用于汽车铰链装配的支架 | 2017.02.08 | 本发明公开了一种用于汽车铰链装配的支架，包括上框架、下框架、第一连接装置、第二连接装置以及第三连接装 |
| 9 | CN106347524A | 铰链装配连接装置 | 2017.01.25 | 本发明公开了一种铰链装配连接装置，包括安装板、上气缸、下气缸、转轴、辅助固定板；所述安装板安装在二号 |
| 10 | CN106335570A | 用于铰链装配的支架 | 2017.01.18 | 本发明公开了一种用于铰链装配的支架，包括上框架、下框架、第一连接装置、第二连接装置以及第三连接装置、 |
| 11 | CN106314598A | 用于汽车装配的承接装置 | 2017.01.11 | 本发明公开了一种用于汽车装配的承接装置，包括上安装板、下安装板、侧安装板、上气缸、下气缸、平气缸、定 |
| 12 | CN106314597A | 铰链装配承接装置 | 2017.01.11 | 本发明公开了一种铰链装配承接装置，包括安装板、第一连接块、第二连接块、左气缸、右气缸、第一固定块、第 |
| 13 | CN106114684A | 铰链装配样架 | 2016.11.16 | 本发明公开了一种铰链装配样架，包括上框架、下框架、第一连接装置、第二连接装置以及第三连接装置、挡板、 |
| 14 | CN106001977A | 汽车焊接电极材料的制备方法 | 2016.10.12 | 本发明公开了一种汽车焊接电极材料的制备方法，按质量百分数，包括Cr0.4‑0.8%、Zr0.15‑0 |
| 15 | CN105908009A | 一种铝合金板焊接用电极材料及其制备方法 | 2016.08.31 | 本发明公开了一种铝合金板用焊接电极材料及其制备方法，按质量百分数，包括Cr0.4‑0.8%，Zr0. |
| 16 | CN103290252B | 一种高强高导的铬锆铜合金及其加工工艺 | 2015.05.13 | 为了确保铬、锆元素均匀溶解于铜的基体中，并达到一定的成份比例要求，本发明采用包芯线技术制备铬锆铜合金 |
| 17 | CN103290252A | 一种高强高导的铬锆铜合金及其加工工艺 | 2013.09.11 | 为了确保铬、锆元素均匀溶解于铜的基体中，并达到一定的成份比例要求，本发明采用包芯线技术制备铬锆铜合金 |
| 18 | CN103286373A | 一种铬锆铜棒精密剪切先进工艺技术 | 2013.09.11 | 本发明的目的在于针对现有技术中传统铬锆铜棒下料工艺存在的断面质量差、生产效率低和材料浪费严重等问题， |
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